2.Техническое обслуживание автомобиля
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
    В процессе эксплуатации автомобиля происходит ухудшение его технического состояния вследствие изнашивания трущихс поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров, старения резинотехнических изделий и других явлений.Для предупреждения неисправностей и повышения срока службы автомобиля он подвергается плановопредупредительному техническому обслуживанию, которое включает в себя смазку, проверку и регулировку узлов автомобиля через определенный пробег. Периодичность технического обслуживания и наименование работ приведены в таблице.Регулярно, через каждые 500-600 км пробега (или перед каждым выездом), проверяйте уровни масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в расширительном бачке, тормозной жидкости, в бачке главного тормозного цилиндра, электролита в аккумуляторной батарее, а также давление воздуха в шинах.Уровень масла в картере двигателя необходимо проверять на холодном неработающем двигателе.Уровень должен находиться между рисками "MIN" и "МАХ" указателя.Замена масла проводится на теплом двигателе. Для слива отработавшего масла необходимо отвернуть пробку в поддоне картера.Масляный фильтр меняют, отвернув его с блока цилиндров. Перед установкой нового масляного фильтра его уплотнительное кольцо смазывают моторным маслом. Новый фильтр завертывают до касания уплотнительного кольца блока цилиндров, а затем усилием рук доворачивают его на 3/4 оборота.
Операции технического обслуживания :